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	Allgemeines Richtiges Verhalten im Tunnel

Allgemeines

  Österreich gehört mit fast 250 km Röhrenlängen zu den tunnelreichsten Ländern Europas. Trotz zahlreicher sicherheitstechnischer Vorkehrungen kommt es immer wieder zu Unfällen im Tunnel, die Brände und Staus verursachen können.

Für viele Autofahrer ist die Fahrt durch den Tunnel daher mit gemischten Gefühlen verbunden. Aus Angst vor geschlossenen Räumen treten manche stärker aufs Gaspedal. Um der Tunnelwand nicht zu nahe zu kommen, fährt man vielleicht zu weit in der Mitte und könnte so einen Zusammenstoß verursachen. Nach Auskunft von Tunnelbetreibern kommt es auch relativ häufig vor, dass Autos mit leerem Tank im Tunnel stehen bleiben. Vor der Einfahrt in einen langen Tunnel sollten man überprüfen, ob noch genug Kraftstoff im Tank ist.

Richtiges Verhalten im Tunnel kann Unfälle verhindern und (über)lebenswichtig sein, sowohl bei normalen Bedingungen, als auch im Stau oder nach einem Unfall mit/ohne Brandausbruch.

In jedem Auto sollte zusätzlich zur Autoapotheke und zum Pannendreieck immer griffbereit mitgeführt werden:

• 1 Pulverlöscher mit mindestens 2kg Pulverfüllung
• 1 Messer zum Durchtrennen der Sicherheitsgurte ( Gurtenschneider )

Ein Motorbrand muss zur Vermeidung eines Totalschadens sofort mit einem Pulverlöscher bekämpft oder mit einer Decke bzw. einem Kleidungsstück erstickt werden. Dazu ist der Motor abzustellen, die Zündung auszuschalten ( Zündschlüssel abziehen ! ) und die Motorhaube zu öffnen. Bei verschmutzten Motoren ist die Brandbekämpfung wegen des abgelagerten, leicht zündbaren öligen Staubes besonders schwierig und kann erfolgversprechend nur mit einem Pulverlöscher durchgeführt werden.

Bei einem Kabelbrand ( meist durch Rauchentwicklung im Fahrgastraum bemerkbar ):
Sofort Zündung abschalten und Starterbatterie abklemmen ( Werkzeug! ), anschließend den Brand mit Feuerlöschern oder Wasser bekämpfen.

Richtiges Verhalten im Tunnel

Richtiges Verhalten vor der Tunneleinfahrt

• Besonders auf Warnhinweise (Schilder, Ampel, usw.) achten; Fahren Sie keinenfalls bei einem roten Ampelsignal in den Tunnel ein.
• Rechtzeitig tanken
• Kurz vor dem Einfahren alle Fenster schließen und die Lüftung auf Umluft stellen
• Schalten Sie vor der Einfahrt in den Tunnel das Abblendlicht ein (sofern Sie es nicht ohnedies bereits verwenden). Nehmen Sie eine eventuell aufgesetzte Sonnenbrille ab!
• Achten Sie darauf, dass die Scheiben Ihres Fahrzeugs sauber sind
• Schalten Sie vor der Einfahrt in den Tunnel das Autoradio ein und stellen Sie den jeweils angegebenen Sender mit Verkehrsfunk (in Österreich der Ö3-Verkehrsservice - siehe Frequenzangaben vor dem Tunnel-Portal) ein.

Richtiges Verhalten im Tunnel

• Achten Sie auch um Tunnel ständig auf Warnhinweise (Schilder, Ampel, usw.)
• Überschreiten Sie keinesfalls die angegebene Höchstgeschwindigkeit und überholen Sie nur, wenn dies erlaubt und sicher möglich ist!
• Die zulässige Höchstgeschwindigkeit kann in manchen Tunnels durch Wechselverkehrszeichen kurzfristig geändert werden (z.B. bei Staugefahr, bei einem Unfall, bei Arbeiten im Tunnel,...)!
• KEIN ÜBERHOLEN in Tunnels mit Gegenverkehr!
• Halten Sie unbedingt den erforderlichen Mindestabstand zum vor Ihnen fahrenden Fahrzeug ein.
• Sind Sie mit dem LKW unterwegs, achten Sie vor der Einfahrt in einen Tunnel auf die Höhe des Ladeguts
• Sind Fahrstreifensignale eingerichtet, befolgen Sie unbedingt die Signalbilder. Das Nichtbefolgen ist nicht nur nach der StVO strafbar, sondern auch gefährlich. Auf einer gesperrten Fahrspur kann sich z.B. ein behinderndes Kraftfahrzeug bzw. Personal oder ein Fahrzeug des Straßendienstes befinden.
• Nicht anhalten (außer im Notfall) - Auf keinen Fall das Fahrzeug wenden oder zurückschieben!

Richtiges Verhalten bei einem Stau im Tunnel

• Warnblinkanlage einschalten
• Sicherheitsabstand einhalten
• Möglichst weit am rechten Rand stehen bleiben ( Um Platz für Einsatzfahrzeuge zu schaffen )
• Motor abschalten und Radiosender mit Verkehrsfunk hören
• Nicht wenden oder rückwärts fahren
• Im Fahrzeug bleiben, falls es keine anderen Anweisungen gibt
• Auf Durchsagen im Verkehrsfunk, Informationen auf den Hinweistafeln oder Anweisungen des Tunnelpersonals achten

Richtiges Verhalten bei einer Panne im Tunnel

Bei Pannen soll nach Möglichkeit bis zur nächsten Abstellnische weitergefahren werden. Bis zur nächsten Pannenbucht schafft man es notfalls (!) auch im zweiten Gang mit dem Starter. Hilfe mit Notruftelefon anfordern. Eine Autopanne im Tunnel kann Angstschweiß auf der Stirn entstehen lassen. Ist kein Standstreifen vorhanden und eine Pannenbucht nicht erreichbar, dann parken Sie das Fahrzeug so weit wie möglich am rechten Fahrbahnrand.

• Warnblinkanlage einschalten
• Fahrzeug am Standstreifen, in einer Pannenbucht oder am rechten Fahrbahnrand abstellen
• Motor abschalten
• Notruf betätigen
• Falls notwendig Erste Hilfe leisten

Richtiges Verhalten bei einem Unfall im Tunnel

Bei kleineren Unfällen soll nach Möglichkeit bis zur nächsten Abstellnische weitergefahren werden. Bis zur nächsten Pannenbucht schafft man es notfalls auch im zweiten Gang mit dem Starter. Hilfe mit Notruftelefon anfordern.

• Warnblinkanlage einschalten
• Fahrzeug am Standstreifen, in einer Pannenbucht oder am rechten Fahrbahnrand abstellen ( Um Platz für Einsatzfahrzeuge zu schaffen )
• Motor abschalten
• Unfallstelle absichern;
• Notruf betätigen, benutzen Sie nicht ihr Mobiltelefon,sondern gehen Sie zur nächsten Notrufstation und informieren Sie die Tunnelwarte. Nicht per Handy Hilfe holen, da nur über Tunnelnotruf automatische Sicherungssysteme anlaufen. Ein Notruftelefon findet man in allen Sicherheitsnischen. Das Sicherheitspersonal erkennt so sofort Ihren Standort und kann gegebenenfalls weitere Schutzmaßnahmen einleiten, etwa die Reduzierung der allgemeinen Geschwindigkeit oder die Sperrung des Tunnels.
• Erste Hilfe leisten
• Ein Überfahren der doppelten Sperrlinie nur unter Anweisung der Sicherheitskräfte durchführen.

Richtiges Verhalten bei einem Brand im Tunnel

• Möglichst aus dem Tunnel hinaus fahren
• Ein Überfahren der doppelten Sperrlinie nur unter Anweisung der Sicherheitskräfte durchführen, das gilt auch für das Retourfahren entgegen der Fahrtrichtung.
• Nur im Notfall Fahrzeug am Standstreifen oder in einer Pannenbucht am rechten Fahrbahnrand abstellen
• Fahrzeug sofort verlassen, Autoschlüssel stecken lassen
• Brandalarm über Notrufeinrichtungen auslösen
• Wenn möglich mit Löschversuchen beginnen
• Erste Hilfe leisten
• Bei Rauch über Notausgänge oder durch Tunnelportal flüchten; Falls griffbereit: Wertsachen und eventuell auch wärmende Überkleidung mitnehmen

Was tun, wenn's brennt?

Kommt es in einem Tunnel zum Brand, ist schnelles Handeln angesagt. Feuer und Rauch können sich in den engen Röhren in Minuten ausbreiten und lebensgefährlich sein. Wenn ein Feuer noch in der Entstehungsphase ist, können Sie versuchen, den Brand mit einem Feuerlöscher zu löschen. Die Feuerlöscher befinden sich in der Regel in den Notrufnischen.

Bei einem Brand im Tunnel kann bereits nach kurzer Zeit eine Gefährdung durch Brandrauch und sehr hohe Temperaturen auftreten. Eine sofortige Brandbekämpfung ist daher besonders wichtig. Zeigen die Löschmaßnahmen keinen Erfolg, raschest flüchten. Hilfe von außen kann nicht abgewartet werden!

Bei einem Kabelbrand (meist durch Rauch im Fahrgastraum bemerkbar): Sofort Zündung abschalten und Starterbatterie abklemmen (Werkzeug!); dann den Brand mit Feuerlöschern oder Wasser bekämpfen.

Scheint das aussichtslos, gehen Sie sofort zum nächsten Notausgang. Eine Notbeleuchtung zeigt den Fluchtweg dorthin. Auf keinen Fall sollte man bei Feuer im Tunnel versuchen, den Wagen zu wenden,um Auto und Gepäck zu retten. Wählen Sie den kürzesten Weg zum Ausgang und bringen Sie sich in Sicherheit.

Sollte es zu einem Tunnelbrand kommen, kann richtiges Verhalten in Notfällen Schlimmes verhindern, deshalb hier einige Richtlinien:

• Alarmieren
  Nehmen Sie (oder ein Helfer) über die Notrufeinrichtung (Notrufnischen- Abstand 212m) Kontakt mit dem Tunnelwart auf oder lösen Sie über die Brandmeldetaste den Brandalarm aus. Die Entnahme eines Feuerlöschers alarmiert automatisch die Tunnelzentrale. Ebenso sollen die in den Fahrzeugen mitgeführten Feuerlöscher bereitgestellt werden. Der Tunnelwart leitet in der Folge weitere Hilfsmaßnahmen ein.
• Löschen
  Versuchen Sie – wenn möglich – mit einem eigenen Handfeuerlöscher oder Feuerlöschern aus den Notrufnischen den Brand zu löschen. Bei erfolglosem Löschversuch ist es ratsam, sich umgehend aus dem Gefahrenbereich zu entfernen! Den Schlüssel angesteckt lassen und das Fahrzeug nicht versperren. Sollte eine Flucht notwendig werden, ist Folgendes zu beachten: Zweiröhrige, längere Tunnel besitzen begeh- bzw. befahrbare Querverbindungen, durch die man sich in Sicherheit bringen kann. In einröhrigen Tunnelstrecken ist das Lüftungssystem in der Regel so dimensioniert, dass es den Brandeines PKW bewältigen kann. Notstollen für Einsatzkräfte können ebenfalls als Fluchtweg genützt werden. Niemals in die Richtung flüchten in die der Rauch abzieht.

Feuer und Rauch können tödlich sein - retten Sie Ihr Leben, nicht Ihr Auto!

Hier eine Chronologie der schwersten Tunnelunfälle seit 1970: Chronologie_Tunnelunfälle ( PDF - 135 KK )

Videos zu Tunnelunfällen auf MyVideo:

Unfälle in Tunnel - MyVideo